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浮筒液位开关故障原因分析
事故发生后，车间调度立即启动应急响应，通知相关人员到厂应急，仪表专业、工艺技术员等应急人员先后在规定时间内到达二化控制室应急。8点40左右，仪表人员现场对LSHH32的排放导淋进行了排放检查，确认浮筒内有少量积液，检查浮筒开关触点处在断开状态，正常应该是闭合状态
2024-10-16 科威
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仪表冻凝事件原因案例分析
凌晨1:05车间中压蒸汽管网压力PIC01显示中压蒸汽压力逐渐上升，控制阀PV01逐渐关闭；2:05 蒸汽压力显示开始急速上升，最高显示值达到4.7MPa，蒸汽锅炉压力从3.34 MPa急速降至2.51MPa；
2024-09-29 科威
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高压变送器腰轮垫片崩开导致介质泄漏
9月8日，循环氢压缩机K01II出口循环氢压力11-PT-39腰轮崩开，介质循环氢、操作温度91℃、操作压力19.1MPa； 9月23日，E04II壳程入口混合氢流量11-FT-30单侧腰轮崩开，介质混合氢、操作温度91℃、操作压力18.7MPa；
2024-09-25 科威
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![压力低联锁装置停车原因分析]()
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![液位计联锁故障原因]()
液位计联锁故障原因
工艺人员发现LT03液位低低，触发工艺联锁，ESD32\ESD11动作，造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查，均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录，发现11点17分LT03低低，触发ESD32\ESD11动作，11 点48秒乙二醇装置紧急停车。
2024-09-09 科威
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![催化汽油加氢装置轴温高压缩机联锁]()
催化汽油加氢装置轴温高压缩机联锁
装置改造半年后，催化汽油加氢脱硫装置汇报循环氢压缩机K02B 联锁停机，装置联锁停工，车间立即通知仪表人员到场检查配合， 开启备用机组，装置逐步恢复生产，现场检查和故障原因分析。
2024-08-28 科威
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![压力表、压力开关、数字仪表的调校注意事项]()
压力表、压力开关、数字仪表的调校注意事项
调校前准备 ①检查被校仪表外观，铭牌应完整、清楚，并注明型号、规格、位号等，应标记高、低压容室，表涂层完好、无锈蚀，内部零部件完整无损，无影响使用和计量性能的缺陷。
2024-08-23 科威
