新闻动态

  • 畜能器失压对阀门的影响

    催化裂化装置烟气轮机入口高温切断蝶阀因畜能器突然失压导致阀门关闭,主风机自动进入安全运行模式,装置联锁动作、催化装 置切进料转入退守,公司启动全厂应急预案。

    2024-10-16 科威

  • 阀门定位器进水装置非计划停车原因分析

    13:20分析可能引起 FALL_02 的原因,分别是原料气进料切断阀UV-0001、原料混合流量调节FV-0001、原料去PSA入口切断UV-0001和原料气压力调节阀PV-3002。

    2024-10-09 科威

  • 调压站天然气压力波动故障原因分析

    检查调压站远程 RTU 系统机柜电源总空开跳闸,调压站控制系统及现场仪表失电,中心控室内天然气调压站监控画面数据中断。技术人员赴调压站将调压阀切换至现场手动操作,对天然气管网压力逐步调整恢复。

    2024-09-29 科威

  • 切断阀突然关闭故障原因分析

    6月24日09:42,K-102CO2压缩机四段出口管线上安全阀起跳,四段出口流量计FT-137无指示,经现场确认,流量计无指示是由K-102四段出口至汽提塔入口切断阀HV-02关闭造成。仪表人员更换电磁阀并进行调校后,12:00交付三厂工艺人员使用。该阀关闭,造成尿素装置停车封塔4小时。

    2024-09-20 科威

  • 制氢装置程控阀故障原因分析

    1.第一日,制氢装置工艺通知仪表维修班组,制氢即将开工,维修班组进行了装置仪表检查,对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理,PSA系统自动运行期间,对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。

    2024-09-13 科威

  • 压力低低触发加热炉燃料气联锁

    下午蒸馏常减压炉燃料气快速断阀关闭,瓦斯压力低低触发加热炉燃料气联锁,工艺应急处理比较及时。仪表车间到现场检查发现常压炉燃料气切断阀供电回路掉电导致装置联锁,车间安排立即恢复供电,配合恢复生产,仪表车间在检查线路完未发现异常后立即送电恢复,装置恢复正常。

    2024-09-04 科威

  • SIS联锁误动作置装置停车

    故障经过9月7日9点30分,装置制冷压缩机 K01停 机,同时打开 K01入口分液罐放空紧急切断阀 XOV-01,关闭K01入口紧急切断阀XCV-02 和 XCV-03 ,并造成生产小幅波动。工艺人员发现K01停机后赶往现场检查,并启动应急预案,准备重新启动制冷压缩机K01。9 点40分,仪表人员接到工艺电话,得知情况后立即 赶往现场配合工艺紧急处置,在启动 K01 后,赶往三联合机柜间,查找 事故原因。11 时仪表人员在核对系统事件记录后,发现SIS联锁I-01误动作,CCS系统接收到自SIS系统的联锁停机信号导致K01停车。随后仪表人员对仪表线路及系统卡件进行检查,在检查过程中发现烷基化 SIS系统辅操台上,联锁急停按钮HS-00接线端子虚接,在重新接线并紧固端子后,系统恢复正常。

    2024-09-02 科威

  • 加热炉炉分支阀门故障导致停炉原因分析

    过程检查及分析仪表人员到现场后要求内操人员给定阀位,发现阀门不动作且为全关状态。此阀门为故障开阀门,当时风源压力正常阀门没有全开且不动作,初步考虑定位器本身故障,应更换定位器。要求工艺人员改副线,此时由于阀门为关闭状态,此分支内介质已停止流动,炉管内介质被持续加热升温。工艺人员在改副线过程中由于副线阀门打开,此分支介质突然流动,大量高温介质瞬间流出加热炉。导致加热炉出口温度升高,触发加热炉出口温度高高联锁,引发 F101 主火嘴燃料气快速切断阀 XCV1923和 XCV1924 关闭导致熄炉。

    2024-08-30 科威

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